|
|
 |
|
|
|
Кабина
Стальная, низкая крыша, 1 спальное место — LRS (Low Roof Sleeper) |
|
Весовые параметры и нагрузки(кг)
|
|
|
|
|
|
Двигатель
|
|
Снаряженная масса
8985
Полная масса
26000
Нагрузка на переднюю ось
7100
Нагрузка на заднюю ось
26900
|
|
Тип
|
FORD-ECOTORQ, Непосредственного впрыска Common Rail (TCI) с турбонаддувом и промежуточным охлаждением |
|
Объем (см3)
|
7330 / 6 цилиндров
|
|
Мощность, л.с. / об.в мин.
|
300 / 2400
|
|
Крутящий момент,
Нм / об. в мин.
|
1100 / 1440—1800 |
|
|
|
|
Система впрыска топлива |
BOSCH - COMMON RAIL с электронным управлением |
|
Размеры (мм)
A Передний свес
1465
B+С База
3800+1340
D Максимальная Длина
7625
E Колея передних колес
2055
F Колея задних колес
1812
K Длина Кабины
2225
L Высота
2975
M Ширина
2489
P Задний Свес
1020
|
|
Сцепление
|
15,5" (395 mm)
Безасбестное сухое, однодисковое
Пневматический тип толкателя
|
|
Коробка передач
|
ZF 16S 109 + PTO (отбора мощности)
16 + 2 ступенчатая |
|
Рулевое управление
|
Hema ZF 8098
с гидроусилителем |
|
Тормозная система
|
410x200 (Ø, мм × длина, мм)
Пневматические, двухконтурные, клинообразного типа
Rockwell Duoduplex с подогревателем / осушителем и промежуточным клапаном
Моторный тормоз-замедлитель |
|
Подвеска
|
Передняя — многолистовые рессоры & Рессоры. Многолистовые рессоры/Tandem (один вслед за другим) ось |
|
Шасси
|
Лестничного типа из ниобиевого сплава с внешними и внутренними усилителями |
|
Редуктор задней оси
|
MERITOR MT32-610 (5,41:1) со сдвоенной блокировкой дифференциала |
|
Электрооборудование
|
Аккумулятор - 24 В, 2x12 В 225 Ач
Генератор - 80 А
|
|
Другие характеристики
|
Шины - 315/80 R 22,5
Количество колес - 10 + 1
Емкость топливного бака, л - 315 |
|
Динамические характеристики
|
Максимальный подъем, % - 58
Радиус поворота, м - 9
Максимальная скорость, км/ч - 95 |
 |
| * | Форд Мотор Компани постоянно стремится к улучшению качества и технических характеристик своей продукции. В связи с этим Форд Мотор Компани имеет право вносить изменения в характеристики своих моделей без предварительного уведомления. | |
|
